Министр транспорта РК Марат Корабаев ответил на критику казахстанцев после своего предыдущего интервью, где говорилось о платных дорогах в стране. В очередном эксклюзивном интервью редакции информагентства Bestnews.kz Марат Карибжанович ответил на новые вопросы подписчиков и пользователей медиа-сайта Bestnews.kz.
- Марат Карибжанович, казахстанцы продолжают возмущаться, и просят разъяснить - почему люди должны платить из своего кармана за проезд, дороги ведь ремонтировались за бюджетные деньги? Также казахстанцы недовольны сервисом на платных дорогах. Что вы ответите на критику?
- В целом у нас самые дешевые дороги с точки зрения платности. Второе – основные дороги, которые являются платными, мы об этом говорим неоднократно – мы ввели платность с 2013 года. С тех пор размер оплаты на дорогах не менялся. В этом году – да, повышение (размера оплаты – ред) было на 20 процентов. Если нам сейчас смотреть в целом, на содержание республиканских дорог требуется порядка 60 млрд тенге в год. В первую очередь снижаем нагрузку на наш бюджет.
- Может быть, у нас и правда самые дешевые дороги. Но нигде в мире нет столько платных дорог, как в Казахстане.
- Нет, наоборот, у нас из общей протяженности дорог 90 тысяч км всего 2500 км – платные.
- За что платят казахстанцы на таких дорогах?
- Это наши международные автокоридоры, в первую очередь, платность ориентирована на иностранных перевозчиков. Для казахстанцев есть хорошая схема – когда приобретается абонемент, который намного дешевле. Вы поймите правильно: сейчас грузооборот автомобильным транспортом между РК и КНР, в том числе транзит, вырос в два раза.
- Вы продолжите свои поездки по плохим дорогам в Казахстане?
- Едем только по плохим дорогам.
- Какие у вас ближайшие маршруты?
- Смотрите, когда мы посещаем регионы – обязательно едем дороги, на которым идут ремонтные работы. В плане стоит от Жезказгана в сторону Кызылорды…
- Одна из самых худших дорог в РК.
- Нет, самая тяжелая дорога – с Жезказгана до Кызылорды, потом с Кызылорды в Шымкент, далее Туркестан, Жамбыл, Алматы и Усть-Каменогорск.