В рамках строительства линии системы Tarlan Astana в направлении города Косшы впервые задействован специализированный мостоукладчик DF30/245, сообщает пресс-служба CTS.
C помощью техники подняли и установили первую железобетонную балку. Оборудование выполняет полный цикл работ: поднимает балку, перемещает ее по эстакаде на специальных тележках и устанавливает на опоры. Такая технология впервые используется в Казахстане и позволяет значительно ускорить монтаж пролетных строений, минимизируя перекрытия автомобильных дорог, указывается в сообщении.
Мостоукладчик грузоподъемностью 245 тонн был специально спроектирован и изготовлен для проекта Tarlan Astana с учетом особенностей монтажа предварительно напряженных железобетонных балок. Машина оснащена интеллектуальной системой управления и дистанционным пультом, что обеспечивает высокую точность и безопасность выполнения работ.
В строительстве также используются двухбалочные козловые краны серии MGA, предназначенные для работы с тяжелыми железобетонными конструкциями. Применение специализированной техники позволяет соблюдать высокие стандарты качества и безопасности.
Фото: CTS